同樣，“亞非發展走廊”具有明顯的地緣戰略動因。印度媒體評論認為，針對“一帶一路”倡議，印日推動“亞非發展走廊”，反映出雙方對促進“印—太”地區航行自由的戰略共識不斷增強，并將決定性地影響這一地區的力量均勢。并且，印度既要通過“亞非發展走廊”發展跨國基礎設施和互聯互通，促進非洲的社會經濟發展，也意在壓縮中國在非洲日益增長的影響。[23]但也有分析認為，用“亞非發展走廊”比較“一帶一路”的意義不大，前者并非一個無所不包的計劃，并不會對“一帶一路”構成實質性挑戰。[24]
從總體上看，印度突破地緣藩籬、擴大地區戰略布局將對中國的地區和國際戰略產生重要影響。其一，印度向外拓展經濟、政治和安全空間，勢必加劇中印在地區層面的競爭。印度與中國相比雖不占優勢，但基于利益權衡和地緣戰略考慮，印度將尋求與其他大國配合以增大博弈的籌碼。莫迪政府推動的“向東行動”和“亞非發展走廊”突顯了這一趨勢。可以斷定，中印兩國在地區層面的競爭和沖突將多于協調和合作。
其二，印度的海外擴展戰略盡管有其自身動因，但針對“一帶一路”倡議并企圖對中國的地區戰略實施反制卻是不爭的事實。印度媒體并不諱言開發恰港對瓜達爾港和中巴經濟走廊的指向，印日共推“亞非發展走廊”也不忘強調抵消中非關系發展的作用。由于中印的戰略利益存在沖突，雙方互信不足，印度“向東行動”將為中國的“一帶一路”倡議增添不確定因素。
其三，印度對外擴展戰略羽翼所選方向，無論亞太印度洋地區，還是亞歐內陸或非洲，與“一帶一路”所覆蓋的區間多有重疊。印度借“向東行動”與美、日等國加強戰略合作，將對中國建設“一帶一路”構成不容忽視的戰略性挑戰。但著眼跨地區經濟合作、發展基礎設施和互聯互通，也不排除中印各自推動的海外發展項目將出現某種交集。因此，盡管相互競爭不可避免，而且印度政府已對“一帶一路”倡議作出消極表態，但并不能排除中印在地區層面圍繞某些具體項目開展務實合作、嘗試利益對接的可能性。
（本文系教育部人文社科重點基地重大項目“美國‘亞太再平衡’背景下的中印美三邊關系研究”的階段性成果，項目批準號：14JJD810010）
注釋
[1]Rahul Mishra, "India's Act East policy moves forward," August 19, 2017, http://www.sundayguardianlive.com/opinion/10556-india-s-act-east-policy-moves-forward.
[2]Sudhanshu Tripathi, "Why India is switching from a Look East to an Act East policy," Asia Times, June 15, 2017.
[3]Sudarshan Ramabadran, "India's Act East Policy: From ASEAN to the Pacific," May 8, 2017, http://www.southasiaathudson.org/blog/2017/5/8/indias-act-east-policy-from-asean-to-the-pacific.
[4]Madhuchanda Ghosh, "India's Strategic Convergence with Japan in the Changing Indo-Pacific Geopolitical Landscape," August 16, 2017, http://www.huffingtonpost.com/entry/indias-strategic-convergence-with-japan-in-the-changing_us_59947eeae4b00dd984e37b9e.
