白露收殘暑，清風襯晚霞。全長260公里的杭溫高鐵如同可以“憑借力”的東風，以時速350公里打通浙江“1小時交通圈”，一頭牽著起點桐廬東站的“山花”，一頭系著終點溫州南站的“海樹”，串聯起浙A至浙C之間的“水晶之都”浦江、“世界小商品之都”義烏、“浙江之心”磐安、“神山秀水”仙居這四顆珍珠與東陽的橫店影視城、永嘉的楠溪江景區這兩顆寶石，既大幅縮短沿線城市的時空距離，又帶來發展新機遇，更注入經濟新活力。

執“詩與遠方”的“文化筆”，繪就賞花觀海的黃金旅游線。沿線的美景不容錯過，無論是起點“奇山異水，天下獨絕”富春江、“大自然的鬼斧神工”瑤琳仙境、“江南第一名山”大奇山；還是沿途“云浮太空”仙華山、“中國好萊塢”橫店影視城、令李白夢游的天姥山（神仙居）；抑或是終點“江南秘境”楠溪江、“花村鳥山”雁蕩山、“百島之星”洞頭島。沿途的美食更不能辜負，軟糯鮮香的桐廬米粿，口齒留香的浦江牛清湯，濃郁醇厚的義烏東河肉餅，彈性十足的溫州魚丸……杭溫高鐵更是一條文化專列，不僅有江南古村落、上山文化遺址、盧宅、芙蓉古村、甌窯小鎮等，還有永嘉紅十三軍教育基地、“時代楷模”徐利民同志的精神事跡等，更串聯了浙東唐詩之路、錢塘江詩路、甌江山水詩路的重要節點。

著“我將無我”的“民生墨”，染紅念茲在茲的為民利民路。杭溫高鐵的開通，使沿線浦江、東陽、磐安、仙居等地正式進入高鐵時代，當地居民可以選擇更加便捷、高效、快速的出行方式，減少出行時間、精力和成本，享受時代發展帶來的普惠紅利。高鐵帶來“全省同城模式”將使得人民打開自己的“生活圈”，擴大自己的“活動圈”，大膽暢想未來生活和工作的更多可能性，改變原有的生產生活方式。一方面，配套的城市交通網更加完善，全省的教育、醫療、交通等公共服務設施將得到更好地統籌整合利用，提供更加優質、高效、便捷的公共便民服務；另一方面，高鐵可以降低交通運輸成本，帶動當地相關產業就業，促進經濟社會全面發展，持續提高居民收入水平。

展“共同富裕”的“經濟卷”，指明山海協作的發展快車道。浙江省作為共同富裕示范區，必須在高質量發展中實現“兩個先行”，必須依靠山海協作機制促進區域協調發展。杭溫高鐵的開通，一方面，為區域經濟互聯互通提速，使各區域間通勤時間大幅縮短，促進物資流通、人員流動和信息交流，高鐵沿線城市的城市規劃、產業布局、資源開發等方面得到全面提升，實現沿線城市資源共享、聯系緊密、優勢互補，為長三角一體化發展夯實基礎；另一方面，高鐵帶來的鐵路運力有助于減少其他運輸方式的壓力，降低能源消耗，減少環境污染，推動綠色低碳高質量發展。杭溫高鐵作為國內首條兼具國務院混合所有制改革試點和國家發改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目，為引導社會資本積極參與公共建設提供良好示范模板。

（浙江省杭州市桐廬縣委組織部 徐晟杰）