近日，由中國電工技術學會組織的“緩沖層充氣式高壓電纜系統”新產品技術鑒定會在長沙召開，經中國科學院院士領銜的專家組鑒定，由國網湖南電科院研發的該系統整體達到“國際領先”水平。

圖為工作人員在紅環線電纜接頭井中，利用設備從帶電運行的電纜中抽取氣體進行現場檢測分析

近年來，全球水患、火災等極端天氣現象頻發，不僅影響范圍廣泛，還能引發一系列的災害連鎖反應，給城市電網正常運行帶來較大安全隱患。高壓電纜作為城市生命線和海上風電送出主動脈，如何在節約成本的情況下，能夠應對極端天氣帶來的水患、火災、潛伏性缺陷等威脅，成了城市電網發展的新課題。

針對這一問題，國網湖南電科院“電博士”團隊聯合中國電力科學研究院、湖南大學、長纜科技集團股份有限公司、江蘇上上電纜集團有限公司等知名高校企業歷經1825天潛心攻關、12個版本技術更迭，自主研制了世界首套充氣復合高壓電纜成套裝備。這套裝備搭載了世界首套充氣復合電纜本體、附件及接口組件，解決了傳統電纜無法向電纜內部充氣問題，通過對電纜緩沖層密閉氣腔注入一定壓力的混合氣體，在電纜內外部形成氣壓差，可確保10米水深下的電纜不進水，同時阻燃能力較傳統電纜提升60%，實現了防水又防水的周密防衛。

同時，較同等長度海底電纜而言，該裝備成本僅需海纜的一半。裝備還可以直接在傳統高壓電纜線路上進行升級改造，每公里線路改造成本約為原線路設備成本的8%。極大節約了生產制造費用和時間成本。

去年10月開始，國內首套充氣復合高壓電纜成套裝備已經在湖南長沙110千伏紅環線順利運行。筆者來到位于2米深地下的紅環線上，在電纜中間接頭位置上，可以看到一塊僅有80平方厘米大小、2公斤重量的傳感器。“別看我們這個傳感器貌不驚人，上面可搭載了AI‘黑科技’。”國網湖南電科院電纜技術研究專責劉三偉跟筆者介紹。這塊貌不驚人的“小玩意”基于電纜充氣的結構，傳感器能夠實時監測電纜內部氣壓、溫濕度等電纜內部狀態。一旦發生電纜過熱、受潮、潛伏性缺陷、外力破壞等風險，“只需要5秒鐘時間，我們的國網高壓電纜精益管理大數據系統就能馬上收到預警，并結合AI分析，做出相關處理。解決了傳統電纜潛伏性缺陷隱蔽性強、附件狀態精準感知難的難題。”劉三偉表示。

自今年3月以來，受強對流天氣影響，國網湖南電力累計投入204名電力人員，開展設備保電特巡及監控巡視1890次、電纜工井抽水排水作業130余次。但是，在已經應用了充氣復合高壓電纜成套裝備的紅環線，情況則大不相同。該線路已基本具備自主防水能力，解決電纜進水受潮難題，無需增加額外的人工巡視、抽排水等勞動作業，成功節約人工作業量，有力保障了長沙地區重要線路安全穩定供電。

據悉，該裝備將于2025年3月底前在岳陽奇湖線工程投運。國網湖南省電力有限公司表示，充氣復合高壓電纜成套裝備后續還將在上海、岳陽等多個城市現場應用，為城市電網安全可靠運行、人民美好生活賦能提供新的技術支撐。（任能旺）